A hidraulikus henger dugattyú csúsztatása vagy csúszása instabillá teszi a hidraulikus henger munkáját. A hidraulikus henger dugattyúja elcsúsztatásának vagy csúszásának fő okai:
(1) A hidraulikus henger hidraulikus hengerének belve stagnál. A hidraulikus henger belső részei nem megfelelően vannak összeszerelve, az alkatrészek deformálódnak, kopottak vagy a geometriai tűréshatár meghaladja a határértéket, és az ütésállóság túl nagy, így a hidraulikus henger dugattyúsebessége a löket helyzetével változik, és megcsúszik vagy kúszik. Ennek oka leginkább az alkatrészek rossz összeszerelési minősége, a felületi hegek vagy a szinterezés által termelt vasreszelékek, amelyek növelik az ellenállást és csökkentik a sebességet. Például: a dugattyú és a dugattyúrúd nem koncentrikus, vagy a dugattyúrúd meghajlott, a hidraulikus henger vagy a dugattyúrúd eltolva van a vezetősín beépítési helyzetében, a tömítőgyűrű túl szorosan vagy túl lazán van felszerelve stb. A megoldás az, hogy javítsa ki vagy állítsa be, cserélje ki a sérült alkatrészeket, és távolítsa el a vas reszelék.
(2) A hidraulikus henger kenése gyenge, vagy a hidraulikus henger furatátmérője tűréshatáron túl van. Mivel a dugattyú és a henger, a vezetősín és a dugattyúrúd mind egymáshoz képest mozognak, ha a kenés gyenge, vagy a hidraulikus henger furata túltűrő, a kopás súlyosbodni fog, és a henger középvonalának linearitása csökkenni fog. Ily módon, amikor a dugattyú a hidraulikus hengerben működik, a súrlódási ellenállás néha növekedni és csökkenni fog, ami csúszást vagy csúszást eredményez. Az eliminációs módszer az, hogy őrölni a hidraulikus henger először, majd előkészíti a dugattyú szerint a megfelelő követelményeket, őrölni a dugattyú rúd, és állítsa be a vezetőhüvely.
(3) A hidraulikus henger vagy a hidraulikus henger hidraulikus szivattyúja belép a levegőbe. A levegő tömörítése vagy tágulása a dugattyút csúszáshoz vagy csúszáshoz okozhatja. A hibaelhárítási intézkedések a hidraulikus szivattyú ellenőrzése, egy speciális kipufogó berendezés beállítása és a kipufogógáz gyors működtetése a teljes löket során többször is.
(4) A hidraulikus hengertömítések minősége közvetlenül kapcsolódik a csúszáshoz vagy a csúszáshoz. Ha az O-gyűrű tömítést alacsony nyomáson használják, összehasonlítva az U-alakú tömítéssel, a nagyobb felületi nyomás és a dinamikus és statikus súrlódási ellenállás nagyobb különbsége miatt könnyen csúszhat vagy kúszhat; az U-alakú tömítés felületi nyomása nő a nyomással Azonban, bár a tömítő hatás ennek megfelelően javul, a dinamikus és statikus súrlódási ellenállás közötti különbség is nő, és a belső nyomás nő, ami befolyásolja a gumi rugalmasságát. Az ajak érintkezési ellenállásának növekedése miatt a tömítőgyűrű dönthető, és az ajak kinyúlik. Az is könnyen okozhat csúszást vagy kúszás. Annak megakadályozása érdekében, hogy felborul, egy támogató gyűrű használható, hogy stabil maradjon.
